เครนเหนือศีรษะคานคู่โรงงานเหล็กควบคุมโดย Crane Cabin สำหรับงานเหล็ก

เครนโรงงานเหล็ก เครนเหนือศีรษะคานคู่ควบคุมโดยห้องโดยสารเครนสำหรับงานเหล็ก

  เครนเหนือศีรษะคานคู่เหมาะสำหรับการขนถ่ายงานเหล็ก โกดังเปิด ลานเก็บสินค้า สถานีขนส่งทางรถไฟ ท่าเรือท่าเทียบเรือ ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งขอเกี่ยวแบบพิเศษได้หลากหลายสำหรับการใช้งานพิเศษที่หลากหลายหางโจว Nante เครื่องจักร Co., Ltd. เชี่ยวชาญการผลิตเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว / คานคู่ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ เครน Jib ตัวปล่อยลำแสง กลไกการทำงานของเครน รถเข็น อุปกรณ์ไฟฟ้า ฯลฯ

คุณสมบัติหลัก:
1. NANTE เครนเหนือศีรษะคานคู่ตามมาตรฐาน FEM
2. Nante ออกแบบและสร้างคานหลักซึ่งรวมโครงสร้างน้ำหนักเบาเข้ากับความแข็งแรง พลัง และความทนทานของน้ำหนักที่มาก
3. สามารถใช้รอกหรือกว้านแบบคานคู่ซึ่งสามารถทำได้จนถึงกลุ่มหน้าที่ M7
4. Nante ใช้รถขนโบกี้ซึ่งจะทำให้การเดินทางไกลของปั้นจั่นจะราบรื่นกว่ารถขนท้ายยาว
5. แผงควบคุมเป็นไปตามมาตรฐาน IEC และสามารถใช้ตัวควบคุมอินเวอร์เตอร์ทั้งหมดสำหรับการยก เดินทางไกล และเดินทางข้าม
6. ยกเว้นสวิตช์จำกัดโหลด สวิตช์จำกัดการหมุน สวิตช์จำกัดข้าม nante สามารถออกแบบระบบเบรกคู่และตัวจำกัดความสูงคู่เพื่อความปลอดภัยสองเท่า

คุณสมบัติการออกแบบ ได้แก่ :

ออกแบบ:

ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย ออกแบบโมดูลาร์ให้พอดีระหว่างส่วนประกอบต่างๆ

โครงสร้าง:

คานสะพาน ท้ายรถม้า โครงปู ผลิตจากการออกแบบแผ่นกล่อง/ส่วนม้วนหากต้องการถ่ายภาพรังสี 100% ของข้อต่อเชื่อมชนของสะพานและส่วนท้ายทั้งหมด

มอเตอร์:

Nante Crane ใช้มอเตอร์แบบเปลี่ยนขั้วโรเตอร์ทรงกระบอก/ทรงกรวยที่ทนทานพร้อมส่วนอลูมิเนียมหล่อต่อเนื่องที่สวยงาม ฉนวนเบรกนิรภัยแบบบูรณาการระดับ F การป้องกัน IP54

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปรและรีโมทคอนโทรล –

เรายังเสนอไดรฟ์ความถี่แปรผันในการยก การเคลื่อนตัว ระยะการเดินทางไกลสำหรับการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดเป็นคุณสมบัติเสริมนอกจากนี้เรายังจัดหาเครนควบคุมระยะไกลด้วยวิทยุสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้และพื้นที่อันตราย

เบรค :

เบรกแบบแม่เหล็กหรือไฮดรอลิกแบบ Failsafe ที่มีแรงบิด 150% หรือมากกว่านั้นติดตั้งอยู่ที่ส่วนต่อขยายเพลาสำหรับเครนที่ใช้งานหนัก เบรกที่สองสามารถติดตั้งได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำงานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดข้อผิดพลาด

การควบคุม :

สามารถให้การควบคุมจี้จากพื้น, สวิตช์ควบคุมหลัก, ตัวควบคุมหลักในห้องโดยสารของคนขับมีรีโมทควบคุมวิทยุให้บริการเมื่อแจ้งความประสงค์

แผงไฟฟ้า:

การออกแบบโมดูลาร์ ครอบคลุมช่วงการทำงานที่กว้างมากระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา และการทำงานที่เชื่อถือได้ ด้วยวงจรไร้ฟิวส์ การเดินสายไฟแบบมีท่อ และขั้วต่อแบบไม่มีเกลียวกลุ่มไดรฟ์แต่ละกลุ่มมีอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลดเพื่อให้การป้องกันโอเวอร์โหลดที่ยอมรับไม่ได้อย่างมีประสิทธิผล

จิตรกรรม:

ส่วนประกอบและชิ้นส่วนทุกชิ้นได้รับการขัดและทาสีด้วยสีรองพื้นสองชั้นก่อนการประกอบและเคลือบเคลือบสังเคราะห์อีก 2 ชั้นหลังการทดสอบ

ลิมิตสวิตช์:

เพื่อป้องกันการยกและการห้อยของตะขอ

การวาดภาพทั่วไปหรือภาพร่างหรือการวาดภาพร่าง

พารามิเตอร์ทางเทคนิค