Overhead And Gantry Crane Open Gear End Carriage / Crane Components Light Duty

เครนเหนือศีรษะ / Gantry Crane เปิดท้ายเกียร์ OGE 160-25

End Carriage ใช้โมดูลการผลิตท่อรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ามอเตอร์บัฟเฟอร์ไดรฟ์ตรงกับล้อปลอมแปลงโดยใช้เครื่องควบคุมกลึงตัวเลขและการกัดของเครื่องจักรที่กำหนดเองต่างๆ Disposable เสร็จสิ้นการเจาะเจาะ คุณเพียงแค่ต้องร่วมกันและปรับคานเครนและท้ายรถ ต้นทุนที่สูงทำให้การผลิตการติดตั้งและบำรุงรักษารถเครนของคุณทำได้ง่ายมาก

งานเบาและการออกแบบโมดูลาร์
1. ความสูงโดยรวมของเครนสามารถลดลงได้ 20% ~ 25% ของเครนแบบเดิม

2. ภาระที่ตายแล้วลดลง 20% ~ 30%

3. แรงดันล้อสูงสุดสามารถหักลดลง 15% ~ 20%

4. มิติขีด จำกัด ขนาดเล็กสามารถเพิ่มพื้นที่ทำงานได้

5. ด้วยโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาสามารถลดต้นทุนการก่อสร้างได้

6 อะไหล่บนเครนแต่ละสามารถออกแบบให้เป็นโมดูลมาตรฐานชุดสามารถฟุ่มเฟือยการรวมกันของผลิตภัณฑ์

7. โมดูลัสที่เป็นอิสระเหมาะสำหรับการขนส่ง

8. การผลิตแบบโมดูลัสมาตรฐานสามารถประกันคุณภาพความมั่นคงของผลิตภัณฑ์ทำให้สามารถลดระยะเวลาการจัดส่งได้

ข้อกำหนดเกี่ยวกับมิติข้อมูล

ความปลอดภัยสูง

1. ระบบเฝ้าระวังด้านความปลอดภัยที่มีอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดและบนจอภาพสามารถแสดงค่าโหลดได้สามารถเตือนผู้ปฏิบัติงานเพื่อป้องกันไม่ให้เกินพิกัด

2. ก่อนเริ่มต้นตัวควบคุมทั้งหมดจะเริ่มการตรวจสอบตัวเองรวมถึงแรงดันไฟฟ้าเฟสเริ่มต้นประสิทธิภาพของอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยแต่ละตัวและตำแหน่งศูนย์ของปุ่ม

ความน่าเชื่อถือสูง

1. มอเตอร์ที่นำเข้าเกรดฉนวนกันความร้อนคือ F และเกรดป้องกันคือ IP54

2. เยอรมนีนำเข้าลดลดหน้าเกียร์ปรับปรุงความสามารถในการแบก

3. องค์ประกอบทางไฟฟ้าหลักที่ใช้แบรนด์ต่างประเทศ ได้แก่ Schneider, Siemens, ABB

ใช้พลังงานต่ำและไม่มีการบำรุงรักษา

1. พลังของเครนรวมลดลงประมาณ 30% การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม

2. กลไกการส่งผ่านแบบ multi -in-one มีปุ่มปมกลางน้อยกว่าและมีประสิทธิภาพในการรับส่งข้อมูลสูง

3 ใช้การควบคุมความถี่อัตราส่วนความเร็วสูงและต่ำ 1:10, ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้นกว่า 20%

4. แนวคิดการออกแบบ "บำรุงรักษาฟรีและบำรุงรักษาง่าย" ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาของลูกค้า